Histoire des Pompiers de Paris, du Bataillon à la Brigade
Qui ne connaît « les pompiers de Paris » ? Personne, si on considère que l’actualité et le défilé du 14 juillet les mettent souvent à l’honneur.
Dans un monde qui évolue sans cesse, cette unité d’élite a conservé sa réputation à travers les siècles, grâce à son esprit de corps, la volonté de servir, une synthèse entre la culture de l’innovation et le respect de la tradition.
Ayant été un des opérationnels engagés pendant le « jour le plus long des pompiers de Paris », j’ai pensé qu’il était temps de rappeler la période des années 70, alors que les chefs ont disparu, et que les participants de tous grades sont âgés ou nous ont déjà quittés.
Avec des événements comme l’accident de chemin de fer de Vierzy, les orages de juillet 1972 à Paris, la visite de la Reine Elisabeth II à Paris, les feux de la cartoucherie Gévelot, l’accident d’une fusée-sonde Véronique à Kourou, une émanation de gaz toxique à la Samaritaine, l’attentat du boulevard de Sébastopol de juin 1976, vous découvrirez les joies et les peines de la vie quotidienne et comment chacun se tient toujours prêt à accomplir sa mission dans « la minute qui suit », sans savoir ce qu’elle lui réserve.
Nous terminerons par un regard sur l’organisation des secours en France : 5% des pompiers sont militaires, 17% sont professionnels et 78% sont volontaires.
La conférence serait bien incomplète si elle ne faisait pas un lien avec un événement concomitant et important pour notre avenir : les JNI (Journées Internationales de l’Ingénieur).
Les voitures rouges font penser au courage, à la prise de risques, mais rarement à la science ou à la technique. Pourtant la performance sur le terrain évolue avec les caractéristiques des équipements, ces derniers ayant un impact sur la manœuvre. Évoluer, anticiper, comprendre, innover est un projet collectif qui n’aboutirait pas sans l’engagement de scientifiques et d’ingénieurs.
Les premiers corps de pompiers déposaient la bâche à eau et la pompe à bras au plus près du foyer qui devait être à portée des lances coniques alimentées par des tuyaux en cuir. Aujourd’hui, les pompes sont au plus près des points d’eau et les lances modernes sont alimentées par des tuyaux résistants et à faible perte de charge. Regardant l’image, on a tendance à imaginer le pompier d’hier se servant « sur étagère », chez les fournisseurs de son époque.
Ayons un autre regard !
1979, explosion de gaz à Paris. Des blessés, dont un lieutenant-colonel qui expérimente dans la douleur l’insuffisance de la protection du casque modèle 33. Ingénieur civil des Mines, affecté au BEP (Bureau Etudes et Prospective), il lance les études pour un nouveau casque adapté aux risques de la mission. Aujourd’hui, le casque F1 équipe les pompiers de France et de nombreux pays.
Depuis 2006, la foule se presse sur le miroir d’eau de Bordeaux pour le spectacle ou profiter du rafraichissement offert par son brouillard. Le brouillard qui plaît au touriste, plaît tout autant au pompier pour son intérêt dans l’extinction et la protection du personnel. C’est pourquoi la lance diphasique est née et a reçu sa première récompense en 2023 (Prix de l’audace « armée de Terre » 2022). La mettre en service n’est pas une évolution, mais une rupture par rapport aux pratiques d’avant.
Ce n’est pas une raison pour oublier qu’en 1932, les pompiers de Paris étudiaient déjà le mélange d’eau et d’air. En 2011, une thèse a eu pour thème la tuyère à jet de brouillard.
2023 : la BSPP met en service le VSAV (Véhicule de Secours et d’Assistance aux victimes) électrique, une première. Comme en 1899, année de la mise en service du premier fourgon à moteur électrique des pompiers de Paris, qui est le premier véhicule au monde à être ainsi motorisé !
Invisible dans les opérations de secours, de la table de logarithmes au calculateur en passant par la règle à calcul, l’ingénieur n’est jamais loin du pompier, car c’est un partenaire indispensable : conception des équipements, modélisations, études de risques et d’impact sur l’environnement…
Au-delà de la dimension historique, cette conférence met en lumière une culture de rigueur, de prévention et de maîtrise du risque, qui fait écho à la culture de la sécurité qui se renforce aujourd’hui dans les entreprises, où l’anticipation, les procédures maîtrisées et la fiabilité opérationnelle sont indispensables. En ce sens, l’exemple des Pompiers de Paris illustre parfaitement les valeurs promues par URISA IESF-NA : une approche professionnelle, organisée et responsable face aux risques.
Venez nombreux découvrir les multiples facettes du métier, et la vie de ceux qui assurent notre sécurité et qui devront l’assurer dans des situations que nous pensions ne plus jamais revoir.
L’annonce de la conférence « Histoire des Pompiers de Paris, du Bataillon à la Brigade » et l’ordre du jour 3-73 de la Brigade sont en pièces jointes.
